شفت خروجی لیفان ۶۲۰

توضیحاتی در رابطه با تاریخچه ی شفت خروجی :

سابقه ی شفت خروجی اتومبیل به قرن ۱۹ و پس از ان مربوط می شود. در آن قرن شفت خروجی در کاکیون اها و لوکوموتیوها به کار گرفته می شد. ولی به کار گرفتن از شفت خروجی در صنعت اتومبیل در سال ۱۸۹۵ شروع شد. در آن زمان از شفت برای منتقل کردن قدرت موتور از میل لنگ به سیستم گیربکس استفاده می شد. از سال ۱۹۰۰ به کار گیری از شفت در منتقل کردن گشتار به چرخ ها رواج پیدا کرد و کار رابط میان دیفرانسیل و و چرخ ها را به عهده داشت. که در بخش زیر سعی داریم توضیحاتی کلی در رابطه با شفت خروجی لیفان ۶۲۰ را در اختیار شما قرار دهیم.

شفت خروجی ۶۲۰ چیست و چه کارایی در سیستم گیربکس خودرو دارد؟

شفت خروجی لیفان ۶۲۰ یا محور اصلی همانگونه که از نامش پیداست، گشتاور تغییر پیدا کرده ی داخل سیستم گیربکس را به بیرون از پوسته ی گیربکس انتقال می دهد. بعضی چرخ دنده های سیستم گیربکس بر روی شفت خروجی ۶۲۰ سوار می شوند ولی به حالت متحرک . به معنی این که چرخ دنده ها به همراهی یاتاقان های ویژه ی خود بر روی شفت خروجی قدرت حرکت کردن را دارند. تمامی دنده ها به شکل هرز بر روی شفت خروجی لیفان ۶۲۰ قرار دارند.

شفت خروجی گیربکس لیفان ۶۲۰ جزئی از اصلی ترین قطعه ها در ابزار چرخشی می باشد. در اصل شفت خروجی یک عنصر مکانیکی برای منتقل کردن گشتاور و گردش است که شکل ظاهری آن شباهت به میله دارد. شفت خروجی لیفان ۶۲۰ یک عنصر به حالت چرخنده در سیستم گیربکس است که اغلب دارنده ی مقطع دایره ای است و برای منتقل کردن نیرو از یک سمت به سمت دیگر یا از دستگاهی که سازنده ی نیرو است به دستگاهی که نیرو را دریافت می کند به کار گرفته می شود. شفت خروجی لیفان ۶۲۰ نیروی را از شفت ورودی دریافت کرده وو مناسب با دنده و نسبت دنده ها، با سرعت و شتاب های گوناگون می چرخد.

شفت خروجی لیفان لیفان ۶۲۰ یا همان محور اصلی گشتاور تغییر پیدا کرده یگیربکس را به بیرون انتقال می دهد. بعضی چرخ دنده های سیستم گیربکس بر روی شفت خروجی ۶۲۰ سوار می شوند ولی به شکل متحرک این عمل صورت می گیرد. شفت خروجی لیفان ۶۲۰ گشتاور بیرونی را به دیفرانسیل یا میل گاردان انتقال می دهد که این موضوع به مدل اتومبیل و مکان محور محرک آن بستگی داد.

شما می توانید خرید شفت خروجی لیفان ۶۲۰ و سایر لوازم یدکی های مربوط به لیفان را از فروشگاه ماشین چینی تهیه نمایید.